ASB technologie

Les roulements de roue instrumentées selon le concept ASB sont équipés d’un joint d’étanchéité intégrant un anneau magnétique multipolaire capable, en rotation, d’actionner un capteur actif miniature, de type magnétorésistance ou à Effet Hall, disposé à proximité.
Le capteur, non intégré au roulement mais fixé par exemple par clippage, délivre un signal de type digital dès la mise en rotation de la roue. Ce type de signal, aujourd’hui normalisé, est compatible avec les systèmes utilisateurs modernes (ABS, ESP, …etc).

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